Sonntag, 14. April 2024

Fr. 29.03.2024 - Abreise aus Hamburg


Da ich ja bereits am Mittwoch nach Hamburg gereist bin, geht es heute nur darum, wie ich rechtzeitig zum Schiff komme. Mein Hotel "Motel One Hamburg-Fleetinsel" ist ja nur ca. 300 m von der Station Baumwall/Elbphilharmonie entfernt. Und da befindet sich auch eine Bushaltestelle der Linie 111, mit der ich bis zur Haltestelle Altona Cruiseterminal fahren will. Also gemütlich meinen Koffer aus dem Hotel geschoben, keine Eile, ich weiß ja wann der Bus fährt.
Hab seit Mittwoch bestimmt 3x den Fahrplan überprüft, sehe aber erst jetzt ganz unten den Hinweis: "Ab 01.01.2024 können sie im Bus nicht mehr bar bezahlen". Wat nu? Handy raus, App installiert. Als ich gerade beim Eingeben der CC-Card Daten bin, stoppt hinter mir der Bus (Linie 111). Auf Nachfrage zeigt der Busfahrer auf den Automaten auf der anderen Straßenseite.

Also Koffer zur Ampel geschoben (ist natürlich rot). Als ich endlich mein Kleingeld eingeworfen habe und die Fahrkarte in der Hand halte, drehe ich mich um, und was soll ich sagen, der Bus steht noch und wartet auf mich. Obwohl ich gesagt habe:"Ich habe Zeit, nehme den nächsten!".
Wenn solch ein kundenfreundliches Verhalten nicht erwähnenswert ist, was dann?

Von der Haltestelle Altona Cruiseterminal sind es nur wenige 100 m bis zum Terminal. Also erst mal Koffer abgeben. Einchecken erfolgt deckweise, und bis dahin ist noch Zeit. Also erst mal rauf aufs Dach ein paar Aufnahmen schießen.

da, unterhalb des vorderen Rettungsbootes muß mein Kabinenfenster sein
Das Einchecken, geht dann eigentlich recht zügig, die Kabine ist auch schon fertig, sogar der Koffer ist da. Aber so langsam meldet sich mein Magen, also erst mal hoch ins "Fredheim"
ein echt leckerer Burger. Muß erst mal reichen.
Nicht fehlen darf die obligatorische Sicherheitseinweisung. Diese findet hier an 3 Terminen statt, die jeweils für 30 Minuten angesetzt sind. Dazu begibt man sich mit warmer Jacke in den Vortragsraum auf Deck 4. Dort erfolgen dann die üblichen Erklärungen, und es wird das Anlegen des Rettungsanzuges demonstriert.
sieht sie nicht hübsch aus in ihrem "Strampelanzug" 😂

Danach geht es dann raus auf Deck 5 zur jeweiligen Musterstation. Und hier befinden sich dann auch die Kästen mit den Rettungsanzügen und Schwimmwesten. Warum ich mit einer Backbordkabine die Musterstaion 2 auf der Steuerbordseite hatte, konnte mir keiner erklären (ich denke: kürzeste Wege, etc.)
rechts mein Kabinenfenster. Wird als *"sichtbehindert" vermarktet.


Nach einem 2. Bummel über das Schiff lande ich in der Explorer-Lounge auf Deck 8, und siehe da, es gibt schon wieder ein paar kleine Leckereien zum Kaffee, den man sich an der Bar selber einschenkt. Da sage ich doch nicht nein, und lege eine kleine Pause ein.

Erst mal den Koffer auspacken, und dann wird es auch schon Zeit für das Auslaufen aus Hamburg. Vorher noch schnell in der Explorer-Lounge ein Gläschen Sekt greifen und dann raus aufs Deck zur Sail Away Party.
der Elblotse geht von Bord



Freitag, 1. März 2024

1. Routenänderung

Und schon gibt es die 1. Routenänderung (4 Wochen vor dem Start der Reise). 

Hurtigruten hat mir mitgeteilt, daß der Hafen von Olden/Norwegen am 09.04.24 aus Kapazitätsgründen nicht angefahren werden kann. Stattdessen ist der Hafen von Åndalsnes/Norwegen das neue Ziel.

Damit entfällt auch der includierte Ausflug mit dem Loen Skylift. Dafür wurde nun der Ausflug mit der Romsdalen Gondolen ins Programm aufgenommen.

Åndalsnes liegt am Übergang des Romsdalfjorden in den Isfjorden umgeben von hohen Bergen. 

Nur ca. 300 m entfernt vom Liegeplatz Tindekaia  in Åndalsnes liegt die Talstation der Romsdalen Gondolen. Diese Seilbahn fährt auf den 708m hohen Nesaksla. Die Bahn ist mit einer Länge von 1679 m die längste Bergbahn Norwegens.

Fahrtroute und Routenkarte werden erst geändert, wenn auch die Liegezeiten bekannt sind.

Donnerstag, 8. Februar 2024

Kabine533/Deck 5

 Kabine 533/Deck 5

... und nun schiebe ich doch noch was hinterher, und zwar die Lage meiner Kabine 533
auf Deck 5 (alle weiteren Decks siehe Link zu Hurtig Wiki im vorhergehenden Post):

 

 

 

 


Mittwoch, 7. Februar 2024

Infos Otto Sverdrup

 Infos zur MS Otto Sverdrup (ex Finnmarken):

Die MS Otto Sverdrup wurde 2002 in Dienst gestellt und ist auf der klassischen Postschiffroute bis 2020 gefahren, bis auf ein kurze Unterbrechung durch Vercharterung nach Australien als Unterkunftsschiff. 2020/21 erfolgt der Umbau zum Expeditionsschiff mit Hybrid Antrieb und die Umbenennung in "MS Otto Sverdup" sowie der Wechsel zu Hurtig Expedition (jetzt HX). Im Januar 2024 erfolgt dann der Rückbau vom Expeditions-Kreuzfahrtschiff zum Küstenroutenschiff und der Wechsel von Hurtigruten Expedition Fleet AS zur Hurtigruten Coastal AS. Sie nimmt ihre Fahrten von Hamburg "Auf den Spuren der Postschiffroute wieder auf.

Alle weiteren Infos und alle techn. Daten siehe Hurtig Wiki.de

Hier noch bei Hurtigruten Expeditions am 22.03.2022 am Cruiseterminal Hamburg-Altona

In den weiteren Posts in diesem Blog werde ich, wenn auch wahrscheinlich nicht immer live, dann zumindest zeitnah berichten. 

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Vorgeschichte

 Vorgeschichte:

Eigentlich sollte diese Reise ja schon mit der "MS Maud" Mitte Januar beginnen, aber dann ist das Schiff auf dem Weg nach Großbritannien in den Sturm "Pia" geraten und schwer beschädigt worden.

Ich konnte meine Reise kostenneutral auf die "Otto Sverdrup" umbuchen. Und jetzt bin ich richtig froh, daß die Reise ausgefallen ist, denn sonst wäre ich mit der Maud in die schweren Stürme gekommen, die jetzt vor Norwegen getobt haben.

Da ich nun ab Hamburg starte, anstatt von IJmuiden/NL aus, werde ich 2 Tage vorher anreisen, um mal wieder das Miniaturwunderland zu besuchen. Den neuen sensationellen Bau-Abschnitt "Patagonien" habe ich noch nicht gesehen, und auch die F1-Rennstrecke im Bauabschnitt Monaco soll ja demnächst eröffnet werden. Da die Kreuzfahrt in der Woche vor Ostern startet, war es schwer ein Ticket ohne Wartezeit zu bekommen. Und Wartezeiten von bis zu 370 Minuten wollte ich mir wirklich nicht antun. Daher habe ich das Virtual-Reality Erlebnis: "Schrumpf dich ins Wunderland" dazugebucht, und so habe so keine Wartezeit.

Auch das Hotel ist inzwischen gebucht. Die Wahl fiel auf das relative neue "Motel One Hamburg-Fleetinsel", das sehr günstig liegt, sowohl zum Cruisecenter Altona, als auch zum MIWULA.

Und hier die Reiseplanung für KF + Vorprogramm sowie die Routenkarte:


 Routenkarte:


... weiter mit Infos MS Otto Sverdrup